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2021-12


高导热界面材料应用,提升车灯系统效率又可降低热过载(图)
点击量:750 关键词:LED车灯散热,汽车电子散热,散热管理方案 发布者:苏州鑫澈电子有限公司
       当前汽车照明系统智能化已经是汽车智能化的重要发力点,LED车灯因其独有的体积小亮度高,反应速度快等特性逐步在汽车灯具上受到广泛应用。LED车灯产业链主要包括:LED芯片、封装、模组、控制器、车灯组装等环节。

       LED具有效率高、可靠性好、寿命长、功耗低等优点,随着技术的不断进步,高功率LED光源在前照灯的应用越来越普遍。但是LED的性能指标与其结温高度相关,散热不良会导致光衰减甚至烧毁。

 LED车灯


LED车灯


       为了满足前照灯光学法规和路面照度,前照灯功能需求的led功率般达到15w以上,灯具一般要求是一个密闭的空间结构,整个led前灯模组会被安置在密封性的腔体内,除了led模组,往往前灯也会有高功率灯泡的其他功能,例如卤素光源的角灯,雾灯或者转向灯功能,所有的功能都会增加led模组周围的环境温度,所以为保证led寿命和发光要求,需要加装散热器和散热风扇来进行散热。

       LED中的芯片是热流密度很大的电子元件,光源热量集中。线路板与散热器之间的界面热阻较大,因为两者界面的表面在微观上粗糙不平,需要导热界面材料(导热硅胶片HD90000;导热硅脂Tgrease2500;导热凝胶Tputty607等),能有效降低系统热阻,提升散热效果。鑫澈电子有多种类材料提供热控制,减少过热造成功能中断。随着热量的提升,也可采用制冷片设计主动冷却系统提供所需的热管理解决方案,确保每个敏感设备在其温度范围内稳定工作。


       苏州鑫澈电子LED车灯散热及电磁兼容方案中有众多经验案例,在项目初期设计时可协助客户评估整体方案的可行性;项目开发阶段协助客户提供整套散热方案制定及整套散热方案对应材料需求。具体散热方案和材料详情,请咨询:0512-69388958。
 

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